実車はクロハ59を3扉セミクロスシート化したもので窓配置が独特です。新潟にはサハ48改造のクハ68もいて名物になっていました。 モデルは０．２mmの版下用レイアウトシート（いさみやの方眼紙のような材質）を使用し、ドア周り、裾下のリベットはピンバイスに縫い針をくわえて１つずつ裏から押し出して表現しました。ドアは金属パーツを利用しています。窓枠は２段表現を取り入れ、少しでも立体感が出るようにしました。

モハ70046

７０系中間電動車です。０４６としてありますが、引き込みの母線と空気作用管が実車では逆でした。気がついたのは完成後というありさまでしたので、仕方なくそのままにしてあります。細かいところには目をつぶってください・・・ 台車はDT１７を履き、抵抗器カバーも真鍮角線、真鍮板などで自作しました。

モハ70のパンタ付近の配管 他の作例と大きな変化はありませんが母線止めは薄いプラ板を座にして割りピンを差し込んで 自作しました。

かつての「大スター」との顔合わせです

モハ70032

同じく７０系中間電動車です。０４６とは台車が違うぐらいで、せめて更新車（１９５０年製）を作ればよかったなー、と思っています。モデルは１９５１年製、未更新タイプとしてあります。 ２両とも、版下用レイアウトシートで自作、窓は２段表現とし屋根板は木製、床板はプラシートより切り出しました。

運転会で脱線事故発生！（幸いけが人はいませんでした・・・ホッ）

渓谷を渡る・・・・