もともとは旧形国電が大好きではじめた模型製作ですが、悪いお友達?のおかげで管理人の地元の私鉄である、小田急線の電車を作ることになってしまいました（笑）
	ことのきっかけは、模型仲間のMさんから「小田急2400系の真鍮のお面があるけど、いりますか?」といったお話をいただき、「はい!是非いただきます〜」と大喜びでブツをゲットしたのが始まりです。
	ところがそのありがたいブツは、暫く自分の記憶からは忘れ去られていました。Mさんのご紹介で、小田急線が大好きな方々と知り合う機会がありまして、その濃い〜お話にだんだんと洗脳?されていったのでした。
	それからというと、写真、図面等の膨大な資料の数々を拝見させていただいたり、入手困難と思われるパーツの調達をしていただいたり･･･こりゃ、とりあえず完成させないわけには行かないなぁ、てな感じにことは流れていったのです･･･
	元来、地元私鉄で高校時代には通学でお世話になった電車ですから、とくに抵抗もなく、生まれて初めての私鉄電車の製作に突入!！したのです。
	製作を開始してからは、旧形国電とは全く違った構成にかなり手間取りました。シルヘッダーがない電車はどうも抵抗があるようで（笑）、それもいきなりペーパールーフなぞに挑戦しちゃったものですから、箱になるまでは、メチャメチャ不安でした。
	試行錯誤のうえ、まずは2400系の４連がめでたく?完成運びとなりました。自分にとって、大変勉強になりました。また、惜しげもなく資料を貸していただいたり、お会いするたびにこちらからのトンチンカン?な質問にも快くお答えを下さいました方々、本当にありがとうございました。皆さんのおかげで2400系は完成することが出来ました。
	性懲りもなく、今度は1800形の製作を進めています。懸案であった、窓のHゴム攻撃も何とか目途が立ち、完成がちょっと楽しみな電車になりそうです。（H16．2．24 記）
	2400系 1800系製作記